The Greatest Guide To 31210-12330

ببساطة تتمثل وظيفة صحن الكلتش في فصل المحرك عن العجلات، ما يسمح لك بتغيير السرعة أو التوقف التام مع استمرار تشغيل المحرك، إذا تعطل صحن الكلتش، فسوف توقف سيارتك عن العمل كليًا.

لكي نتمكن من شرح كيفية عمل الكلتش، فعلينا أن نُوضح أولًا أن الكلتش يتكون من جزئين رئيسيين ومحوريين في عمله، هما القرص أو ما يطلق عليه أيضًا الديسك والصحن.

Item was despatched and built it all of the technique to my Avenue, however the delivery label did not have my home handle number, so it got returned website every one of the way back to Japan. the vendor reshipped, While using the corrected address, and it arrived just wonderful.

أما صحن الكلتش فسنجده داخل القرص ويدور بداخله باستمرار، بالإضافة إلى نوابض الكلتش التي تقوم بإبعاد قرص الكلتش عن العمود المرفقي للمحرك.

Tires are warranted independently because of the tire manufacturer. See manufacturer’s statement for details.

احفظ اسمي، بريدي الإلكتروني، والموقع الإلكتروني في هذا المتصفح لاستخدامها المرة المقبلة في تعليقي.

Seller was communicative and answered my questions. transported quick and delivered promptly from Japan! And OEM new as explained. they are getting harder to discover glad I was capable of get it at a superb selling price and OEM!

ارتفاع درجة الحرارة بنسبة كبيرة في بعض أجزاء الطبق الضاغط.

in advance of obtaining, be sure to Verify your motor vehicle proprietor’s guide or Get in touch with your taking part Toyota supplier to ensure that the accent(ies) you have picked are the right healthy for your car or truck About this product

Say no to difficult instructions and puzzling diagrams. Use the practical and straightforward car mend tutorials from AUTODOC

قبل أن نجيبك عن السؤال: كيف اعرف ان صحن الكلتش خربان، دعنا نحدثك باختصار أولُا عن اجزاء الكلتش وكيفية عملها في تناغم مع صندوق التروس الخاص بناقل الحركة والمحرك من أجل تحريك سيارتك.

في النهاية يمكن أن يشير هذا الأمر إلى وجود مشكلة في الصحن أو تلف بفحمة الكلتش أو وجدود خلل ما بعلبة الكلتش لذلك من المهم إجراء التشخيص المناسب قبل أن تقرر استبدال المكونات.

غالباً ما تكون مجموعة الكلتش ثقيلة نوعاً ما وتتطلب بعض القوة للضغط على دواسة القابض خاصةً في موديلات السيارات القديمة أو السيارات عالية الأداء.

إلى جانب ذلك يمكن أن يتسبب وجود الهواء داخل النظام إلى حدوث هذه المشكلة وتحتاج إلى تفريغه.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *